555: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:36:55 ID:wwSm
中央の牝馬ダート重賞って作るとしたらいつどこのレースをいじればいいんやろ
559: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:37:43 ID:DJoN
>>555
ヴィクトリアマイル潰せ
ヴィクトリアマイル潰せ
562: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:38:23 ID:RXOR
>>555
JBCレディスの前哨戦にしたいから、10月初めくらいがいいかな
JBCレディスの前哨戦にしたいから、10月初めくらいがいいかな
566: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:39:00 ID:wwSm
>>559
>>562
ヴィクトリアマイル潰すのはともかく
やるなら5月が10月ぐらいしかないか
>>562
ヴィクトリアマイル潰すのはともかく
やるなら5月が10月ぐらいしかないか
564: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:38:53 ID:Y0EV
>>555
そもそもJRAにダート牝馬OPすらないので弄るもクソも新設するしかない
そもそもJRAにダート牝馬OPすらないので弄るもクソも新設するしかない
568: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:39:26 ID:l5m5
クソ 🟩「ダート馬は地方行ってどうぞ」
571: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:40:14 ID:wlgb
VMと芝中距離牝馬重賞とダート牝馬重賞をいっそ同日にやってジャパンおんなのこカップデーとかにしろ
573: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:40:29 ID:Mzgf
浦和「世界一のレース、ウラワワールドカップを開催します😁 距離はもろちん900㍍😁」
575: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:41:03 ID:Y0EV
>>573
浦和のマイル潰したの絶許
浦和のマイル潰したの絶許
579: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:42:15 ID:RXOR
牝馬路線は
・中央に牝馬限定ダートのOP、リステッド、重賞設立
・エンプレス杯をJpn1にして、上半期女王決定戦に
・御嶽海を横綱とする
こんな感じで整備してほしいな
・中央に牝馬限定ダートのOP、リステッド、重賞設立
・エンプレス杯をJpn1にして、上半期女王決定戦に
・御嶽海を横綱とする
こんな感じで整備してほしいな
582: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:42:48 ID:Y0EV
>>579
それな
それな
583: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:43:14 ID:pMJ7
こんだけダート牝馬って路線整備カスなのに、BCで一番最初に勝ったのはディスタフなのってなんかバグ発生したよな
585: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:43:50 ID:Y0EV
>>583
逆に路線スカスカで海外に行くしかなかったと
逆に路線スカスカで海外に行くしかなかったと
588: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:44:34 ID:DJoN
VMを潰して東京牝馬ダートマイルステークス(GIII)を新設しろ
591: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:44:56 ID:JHkn
>>588
東京D1600mでええんか・・・
東京D1600mでええんか・・・
592: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:45:09 ID:pMJ7
>>588
先に芝抜け
先に芝抜け
593: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:46:01 ID:Y0EV
まず盛岡をJRAが接収してダート競馬場として国際馬房を作るところからやな
岩手は水沢で我慢してくれ
岩手は水沢で我慢してくれ
594: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:46:05 ID:Mzgf
🟩はまず中山記念、毎日王冠、阪神カップ、そして韋駄天SとアイビスSDをG1にするべき😡
597: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:46:41 ID:Y0EV
>>594
ちょっとそこの2つレートが
ちょっとそこの2つレートが
596: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:46:25 ID:wlgb
JBCレディスたまに1500とかなるのほんひで
年一の牝馬Jpn1なのに全然適正ちゃうやろ、まあこのおかげで日本馬がディスタフ制覇したならええんか？
年一の牝馬Jpn1なのに全然適正ちゃうやろ、まあこのおかげで日本馬がディスタフ制覇したならええんか？
606: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:49:17 ID:7jQw
>>596
今年はJBC船橋で1800みたいやしいつメンで今日の再放送になりそう
今年はJBC船橋で1800みたいやしいつメンで今日の再放送になりそう
616: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:53:34 ID:wlgb
>>606
イツメンレースになるかはミリアットラヴがどんくらい強いかやろな、オーサム出てきたら流石にごっちゃと思うが
イツメンレースになるかはミリアットラヴがどんくらい強いかやろな、オーサム出てきたら流石にごっちゃと思うが
619: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:54:39 ID:7jQw
>>616
普通に距離長いと思うけど出て来たらおもろいやろな
普通に距離長いと思うけど出て来たらおもろいやろな
605: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 20:49:05 ID:wwSm
JRAもダート関連を地方に丸投げするなら
もうちょい色々便宜図ってやれよとは思う
もうちょい色々便宜図ってやれよとは思う
624: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 21:02:41 ID:Mzgf
誰かマンダリンヒーローがサンタアニタダービーで2着に来れた理由を教えてクレメンス
627: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 21:06:59 ID:pMJ7
>>624
メンツクソだったとかって訳でもないもんなぁ
プラティカルムーヴもまぁ普通に強いし、ナショナルトレジャーとかおったし
メンツクソだったとかって訳でもないもんなぁ
プラティカルムーヴもまぁ普通に強いし、ナショナルトレジャーとかおったし
625: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 21:05:39 ID:Y0EV
アレ地味に謎なんだよなあ
8頭立ての現地4番人気単勝9.1倍や
間違って2着に来てしまったわけではない
8頭立ての現地4番人気単勝9.1倍や
間違って2着に来てしまったわけではない
628: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 21:08:02 ID:xZyI
木村が超絶上手く乗ったとか…？
629: 名無しさん＠おーぷん 25/02/11(火) 21:08:17 ID:aBU4
アメリカの土が合ってるんじゃね
posted with AmaQuick at 2025.02.27
コーエーテクモゲームス
コーエーテクモゲームス (2025-03-27T00:00:01Z)
￥8,919
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1739191161/
コメント
2歳戦くらいしか潰す候補がないのがなぁ
フェブラリーＳを変えろ
それがいいわ
繁殖入り前のラストランとして設定しやすいし
これ以上路線は増やせんしなぁ
やっぱり地方競馬にお任せにするしかないんじゃね？
マルシュロレーヌの時ってJDC金沢開催で1500mしかないからBC挑戦したのね
知らんかった
路線整理問題出るたびに絶対話題に上がるVMとかいうG1
G1を増やすならまだしも、減らすのはありえん
牝馬G1なんか牧場にタイトルもたらすくらいしか関係してこないんだから、適当にG1馬にしとけばよろしい（牡馬G1増やすとレベルを測る意図で使えなくなる）
1,2月にサウジの代わり・引退馬のレースに
関東オークスの叩きとして世代重賞を
うーん…
競馬法改正してレース数上限増やしてくれよ
毎週3場開催くらいは無理でもないだろ多分…
曲がりなりにもダートのクラシックは作ったんだからダート牝馬の三歳路線もテコ入れしていいと思う
もちろん緑とNRAで分担して
別にフェブラリーはそのまま合ってもええと思うけども
それとは別でダートスプリント路線や中距離のG1を中央でやれよとは思うがJRAさんはダート拡張に消極的だからなぁ
VMは安田と近い時期に同条件の東京でやるから問題なんであって牝馬の古馬マイルG1って意味ではある程度の価値は有るかと
ダートの牡牝格差エグいからなぁ
牝馬なんて混合のオープンで掲示板入りしたら上位って言っていいレベルだし
ダートは露骨にパワーいるから牡馬優勢なのはしゃーない
サンビスタとかいうスーパーレジェンド
ホクトベガがダートの絶対王者だったのも割とオーパーツよな
ダート牝馬重賞もだが長距離ダートもいい加減用意しろよ
というかチャンピオンズCをJCDの2100ｍに戻せ
JRA「地方移籍して北國王冠とか大井金杯とか北上川大賞典とかに出てクレメンス」
唐突な御嶽海は草
長い事三役を務めてようやく大関に上がれたのに割とすぐ陥落して今や幕尻手前まで落ちたのかなしい
競走馬で例えると善戦マン→初重賞制覇→負け続きで馬券内にも中々来れず、みたいな感じか？
好不調の並が激しいタイプだから善戦マンとはなんか違うんだよね
強い時は止まらんけど1度止まるとそのままがガクっと連敗するから
絶好調の時に大怪我したりとなにかと持ってないとこは有るけど
何でもかんでもJRAが受け皿作る必要はないやろ
力があるなら交流なり海外なりの活路があるわけで
そこまでは至らない馬たちを救う必要があるとは思わん
JRAとNARで役割分担する時代なのにJRA重賞にこだわるのはどうなん
ダートグレードが国際格付け取れればそれでええやろ
ダートグレードは中央馬がもっと多く出走できるようになればな
フルゲート割れでも4頭しか出走できない仕組みでは国際格付け取ってもどうしようもない
帝王賞とかも格上げに難儀してることを知らんのか？
牝限がそれを成すのはいつになると思っとるねん
まぁそもそもがグレード制導入の際に地方が本腰入れなかったのがケチの始まりだが
VMは槍玉に上がるけどエリ女は上がらないの、亡きギャン中女王に捧げる競馬民の忠誠がちょっと感じられる
冗談抜きで現代競馬の母だからな
まぁやたらとGIが多い府中でないというのがひとつ
続いて日本が得意としている中距離というのが主な理由じゃないかな
VMは同じ舞台の安田と近いのもアレなんよな
2月に移して引退牝馬ラストチャンスみたいなレースにならんかな
まあJRAは1月2月に芝のG1やりたくないだろうけど
小倉牝馬か中山牝馬のG1格上げやな
ダートってG2が1つしかないのは寂しく思う
これ
武蔵野かみやこのどっちかは格上げしてええんやで
浦和マイル復活希望民がワイだけじゃないと知り安心
春は中山開幕週に中山レディスダート(1800)、秋は京都開幕週に京都レディスダート(1900)とすれば、大一番に繋がるかも？
🟩「作っても馬券売れねえだろうし要らんわ」
新潟牝馬はメンツ集まらんしダートにしたらええ
別に毎週複数箇所でG1やってもいいのよ
G1にしたければ賞金10億出して国際枠8つくらいつければいいだけだから
アイビスサマーなら外枠優先ルーレットも用意しよう
JRAもダートが金になると思えば地方とは別に何かしら行動は起こすでしょ。現状はそのコストにリターンが見合わないと判断してるんじゃない？
エバヤンがダート大ブーム起こしたらすぐにでも変わるかもしれんけど。
結局これ以上重賞増やせないんだよね
その上で需要薄い上に金で絶対に海外に勝てないダート路線整備のために芝レース減らすのなんてありえないし
今年の舞鶴Sみたいに牝馬限定3勝クラス少しずつ増やしてるけどダート牝馬のオープン馬って交流重賞の枠は少ないけど牝馬限定でオープン競走作れるほどはいない中途半端な状態に見える
実力的にもダート牝馬のほとんどはオープン入りがゴールみたいなもんだしなぁ
オープン入りしたら混合OP勝つか地方へどうぞがJRAのスタンスなので