豊田市から中京競馬場前まで片道500円。豊田市から名古屋は760円もかかるジャンダラリン
2:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:10:01.31 ID:VSw5bEBj0.net
北総開発鉄道よりマシ
3:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:13:12.34 ID:7UeUpWHW0.net
名古屋は地下鉄の初乗りも高い
6:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:14:38.81 ID:uFgQcEjH0.net
>>3
都営メトロ以外はみんな200円以上するでしょ
名古屋だけ高い訳じゃない
都営メトロ以外はみんな200円以上するでしょ
名古屋だけ高い訳じゃない
4:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:13:31.39 ID:uFgQcEjH0.net
豊橋から中京競馬場まで800円くらいするよな
関東の感覚だと650円くらいなんだがね
関東の感覚だと650円くらいなんだがね
7:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:14:42.17 ID:LT9/H3UnO.net
>>4
そりゃ豊橋は遠いから…
そりゃ豊橋は遠いから…
5:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:14:34.79 ID:T77LkMIJ0.net
おまえさあ…( ゚д゚)
9:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:21:29.52 ID:LuDdezWC0.net
>>5
競艇場で妥協するや
競艇場で妥協するや
10:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:30:21.56 ID:HahwNH1k0.net
>>5
これは不便だね(´・ω・`)
これは不便だね(´・ω・`)
12:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:36:38.68 ID:E5AUHR7g0.net
>>5
たしかに高いなぁ(^_^;)
初乗り200円とかないのかぁ。
基本1000円以上とか萎える
たしかに高いなぁ(^_^;)
初乗り200円とかないのかぁ。
基本1000円以上とか萎える
20:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:13:39.61 ID:NdI+Vc450.net
>>5
豊橋まで高過ぎで笑える
豊橋まで高過ぎで笑える
32:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 14:15:56.23 ID:pagCxaPQ0.net
>>5
武豊を探せ
武豊を探せ
8:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:16:14.62 ID:qoWQk88K0.net
バスも高いお
11:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:31:01.48 ID:+iF082Eh0.net
やっぱり運転って荒いの?
38:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 15:36:13.08 ID:aoJ1QS5a0.net
>>11
急に線路変更したりはしないよ
ただホームで列を作るのも作らせるのも下手だね
急に線路変更したりはしないよ
ただホームで列を作るのも作らせるのも下手だね
13:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:40:15.67 ID:z5TGFEIb0.net
JRが安いから余計に感じるかも。
でも名鉄は田舎も網羅してるからしゃーない。
あと、名鉄は冷房をガンガン効かせてるから。
でも名鉄は田舎も網羅してるからしゃーない。
あと、名鉄は冷房をガンガン効かせてるから。
14:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:49:04.16 ID:/Fw34tX20.net
同じキロ数で名鉄が南海より高いなら間違いなく高い運賃
15:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:53:06.
36 ID:U0ytm2G7O.net
36 ID:U0ytm2G7O.net
中京競馬場前もだが岐阜から笠松230円ってのも高いわ。
関東や関西の私鉄なら150~180円レベルの距離だろ。
25:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:46:03.26 ID:/Fw34tX20.net
>>15
暇だからちょっと調べてみた
岐阜笠松間4.7キロは小数点以下切り上げで5キロ
各社の5キロ運賃…京王140円、京成160円
JR東日本(電車特定区間)160円
阪急190円、京阪210円
暇だからちょっと調べてみた
岐阜笠松間4.7キロは小数点以下切り上げで5キロ
各社の5キロ運賃…京王140円、京成160円
JR東日本(電車特定区間)160円
阪急190円、京阪210円
京王が安く、京阪が名鉄に肉薄してるw
16:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:53:53.20 ID:8LgLUllW0.net
豊田のせいでJRがないし
17:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 12:58:50.62 ID:LKxrO3hz0.net
赤字路線抱かえてる上に大動脈もガラガラだから運賃上げなきゃやってけん
18:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:08:14.62 ID:8LgLUllW0.net
>>17
5年連続最高益 純利益18・2%増の226億円
5年連続最高益 純利益18・2%増の226億円
19:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:10:19.67 ID:1peleGwJ0.net
博多から小倉まで1000円以上かかるのにくらべたらずっとまし。
21:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:27:11.68 ID:64PFnjic0.net
名鉄は関東の大手私鉄より利用客数が少ないんだから運賃が高いのは当然だろ。
22:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:30:58.63 ID:z16BdxIB0.net
関東の北総線や東葉高速鉄道より高いのか?
23:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:32:09.31 ID:jw78FY9p0.net
競争相手がいない路線が高いのは当然だろ
24:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:42:04.35 ID:Z6kJzb2+0.net
今頃何言ってんだ 昔から殿様商売で有名だろ
26:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:46:37.62 ID:tGIwi5EfO.net
>>24
名鉄と競合している区間は他が安くしてるけどな
名鉄と競合している区間は他が安くしてるけどな
27:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:54:47.48 ID:bQecRQRZ0.net
むしろ東海民なので東京行くと電車安くてすごいと思える
28:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 13:57:18.76 ID:VnKeHVe/O.net
そりゃ満員で回収できるから
29:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 14:00:28.84 ID:CMTiFxXH0.net
名鉄杯の賞金だすからさ
30:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 14:09:23.57 ID:64PFnjic0.net
JR東海が名鉄と競合する区間の東海道本線の特定運賃を廃止すれば
名鉄本線の方が安くなるんだがな。
名鉄本線の方が安くなるんだがな。
31:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 14:14:39.58 ID:pagCxaPQ0.net
愛知はみんな車持ってるからな
都市部に比べたら利用客少ないんやろ
都市部に比べたら利用客少ないんやろ
33:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 14:58:13.93 ID:zIZdTMKR0.net
JR大高駅からバス出せ
34:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 15:14:14.29 ID:7v2w3C9q0.net
名鉄はたしかに関西の私鉄に比べると運賃高いと思った。
35:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 15:23:31.09 ID:ffzV91uF0.net
名鉄名古屋駅の乗車難易度は異常
39:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 16:09:22.66 ID:zGRNmU2q0.net
東京メトロの長距離乗車のお得感は凄いよな。
例えば西船橋⇔荻窪なんか、
JRだと640円だけど、
東京メトロの東西線⇒丸ノ内線経由だと310円だからね。
例えば西船橋⇔荻窪なんか、
JRだと640円だけど、
東京メトロの東西線⇒丸ノ内線経由だと310円だからね。
40:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 16:43:29.77 ID:7ZP3HxhG0.net
名古屋から東岡崎まで通い続けたが
こんなもんかと思ってた。
こんなもんかと思ってた。
41:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 16:53:53.63 ID:SiZ8FHDB0.net
関西でも、阪急阪神は安いけど近鉄南海は高い。京阪は普通。
45:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 18:32:02.89 ID:1TxXles40.net
埼玉高速鉄道には適うまい
こっちはいかんせん世界レベルの高さだぜ
こっちはいかんせん世界レベルの高さだぜ
46:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 18:47:20.94 ID:YulSxyIs0.net
単純に客が少ないんだろう
シャアないんじゃないか
地方の割には豊かな地域なんだしフィフティフィフティなんだろう
シャアないんじゃないか
地方の割には豊かな地域なんだしフィフティフィフティなんだろう
48:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 19:15:06.46 ID:gSySvzDf0.net
JRと競合しているようで、
実はそれほど競合区間は長くないイメージ。
例えば豊橋⇒名古屋だと、確かに豊橋と名古屋の点としてはJRと競合しているけど、
走っている地域はかなり離れていたりするから、本当に競合しているのは名古屋⇔岐阜くらい?
実はそれほど競合区間は長くないイメージ。
例えば豊橋⇒名古屋だと、確かに豊橋と名古屋の点としてはJRと競合しているけど、
走っている地域はかなり離れていたりするから、本当に競合しているのは名古屋⇔岐阜くらい?
まぁ、これじゃあ運賃安くならないよね。
52:名無しさん@実況で競馬板アウト:2017/07/16(日) 20:54:06.76 ID:yjISLT4N0.net
伊豆急も高いよ
コメント
明治村の維持にお金がかかるんや
文化財保護に協力していると思って
諦めるんやな
愛環っていう電車のが高いぞ
利用客数と並行路線数を考えろ
妥当だから
愛知環状鉄道は特殊な方向に走ってるからな。利用客が限られる。
JR岡崎駅が岡崎の南西端過ぎて使いづらいわ、名鉄みたいに中央付近に作れなかったんかい。
ただでさえ西端なのにさらに西岡崎駅があるという。
幸田駅から真北に進んで名鉄男川駅の隣に岡崎駅作って西岡崎に行くルートにすれば、名鉄は美合と東岡崎、JRは岡崎駅と使いやすかったのにな。