【凱旋門賞　2014】日本馬３頭の輸送経路が変更となる可能性

174: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 06:36:03.52 ID:wWV/T/Ez0.net

おいこら何やってるんだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140916-00000006-jij-eurp

※記事一部抜粋

エールフランスのパイロット組合のストライキが発生し、
当初予定していた２０日成田発の仏シャルルドゴール直行便の就航が困難となったため。
現時点では２０日に成田から蘭アムステルダムの空港に飛び、
仏シャンティイへ約８時間をかけた陸送が濃厚だ。
所要時間は合計で約２０時間となる見込み。

184: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:13:04.12 ID:3Gkv74sg0.net

>>174
ディープの時はJALだった気もしたけど今はエールフランスなのか
それとも俺の記憶違い？

シップは担当厩務員がついていくようだな、逆にリヴェールはその影響で
8月から臨時に別の助手が世話担当してる
ジャスタは逆に調教助手がついていくみたいだが、ハープの方はどうなのかな
滞在短い分結構影響しそうな気もするが

175: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 07:47:33.70 ID:nzFqd3fd0.net

こりゃ出走できないかもな

177: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 07:55:41.70 ID:nzFqd3fd0.net

まあCargoは優先して飛ばすか

178: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 07:58:01.30 ID:gxdbvXyU0.net

2日前に日本経てば余裕で間に合う

179: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 08:26:12.92 ID:v0eKFPUv0.net

>>178
検疫は？

183: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:08:52.41 ID:VGD1Qsgq0.net

そのせいで、日本のジャスタウェイ・ハープスター・ゴールドシップの３頭はパリ直行の予定が、アムステルダム経由の仏・シャンティイから８時間の陸路輸送でパリに入るみたいだし。

↑ストのニュースのヤフコメに書いてあったがこれマジか…orz

185: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:37:16.05 ID:3Gkv74sg0.net

と言うか事前調教のため元々シャンティイへ入るんだと思ってた
長時間陸路輸送はシップが慣れたもんだが8時間もかかるっけ
無知なので詳しい人教えてほしい

186: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:46:54.72 ID:MYsVrFgD0.net

JALは貨物専用機を完全撤退したから

187: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:51:57.77 ID:Y/x3F1sk0.net

直前輸送なのかw
完全終わりだろ
オルフェだって初の海外輸送&初ロンシャン
2012 フォア賞は雑魚相手に勝ったが微妙な競馬だったのに
勝てる訳ないだろw

188: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:54:36.64 ID:5/LotOMr0.net

だから今年は期待出来ないって言ってるだろ
チャンスとか言ってるやつ見るとなーんも知らない頭お花畑なんだなと思うわ
前哨戦使わなきゃ勝てるわけない

189: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 09:57:50.43 ID:uaUX9ZzK0.net

初ロンシャンとかは関係ないし
8月に使ってる2頭は別に前哨戦がどうとかは問題にならないよ

194: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 10:59:49.68 ID:saxqAWx2O.net

>>189
君、勉強出来ないだろ

190: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 10:03:15.46 ID:ctR9D2pCO.net

輸送関連で懸念材料が出てくるとかタップダンスの時が思い出されるな
あの時は一度断念したのに強引な日程で遠征強行して惨敗して帰るだけの参加賞だったし
しかもくしくも哲三が引退表明したこのタイミングでとはｗ

191: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 10:12:45.42 ID:5/LotOMr0.net

>>190
タップは別格だろｗ
元々日本から一週間前輸送の予定だったからな
それだけでも大丈夫か？って感じだが
しかも事故とかのトラブルで輸送出来なくなったのに急遽レースの二日前に遠征したから
現地着いてすぐレースとか
もっとどうにかならなかったのか

196: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 11:06:56.83 ID:gxdbvXyU0.net

マキバオーならエコノミーで行けるのにな

197: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 11:15:13.58 ID:a2vi3xiC0.net

札幌記念とか公開調教みたいなもんだ
し
輸送も初ロンシャンも関係ないならとっくに勝ってるだろ
エルコンとか何の為に長期滞在したと思ってるんだよ
走り方や使う筋肉違うんだよ
屋根を見てもまともに競馬させてもらえないわw

200: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 11:31:54.12 ID:2MxqcsJR0.net

エールフランスまで後方支援するんか
これは日本馬全滅だな

201: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:13:57.17 ID:N+3zptNJ0.net

今年の見所は59.5kg背負ったジャスタがハープに対抗できるかだけだな。
できなければハープの楽勝。

204: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:21:03.97 ID:R5jrTtYb0.net

ゴールドシップとジャスタウェイは今年で引退？

仮にどちらかが凱旋門賞勝っても今年で引退だと何だか寂しい

205: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:24:32.58 ID:5ATojJxG0.net

>>205
ゴルシは来年も続行、って言ってたような気がするが。
ただ、ジャスタは今年で終わりだろうね。

213: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:51:17.20 ID:D0oar4+h0.net

【凱旋門賞】渡仏貨物便が変更の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140916-00000007-dal-horse
ｵﾜﾀ

217: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:56:42.75 ID:YpT3Tc3F0.net

>>213
これはフランスの妨害か
日本馬は勝てない運命なのか

221: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:05:57.02 ID:yw9KQpFf0.net

.>>213
陸路が１時間から８時間に変更かよ
輸送弱そうなハープは涙目だな

218: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:57:50.06 ID:qISV5CTd0.net

アムステルダム経由で仏シャンティイへ陸送（約８時間）は去年のキズナと同じ

ただ臨戦過程が違う
３歳牝馬のハープにはキツイかもな

219: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 12:59:57.97 ID:vSdjaNat0.net

なんで今年の日本馬は前哨戦走ってないの

224: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:09:36.66 ID:3Gkv74sg0.net

>>219
馬主に金が無い

長距離輸送必至ならやっぱ慣れてるシップが一番影響無さそうだがどうなんだろうな
ハープは輸送熱出たっていうしジャスタも体弱いしここに来て逆風だ

225: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:11:32.49 ID:4xr8tHeP0.net

同日に積み替えられる便があっただけついてるとは言えるけれど

231: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:27:47.50 ID:YuPH8FgUO.net

向こうに滞在しないから
こんなふざけたトラブルに巻き込まれるんだ
こうゆう不測の事態が起こることも想定してたんだろうな

233: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:30:08.61 ID:Op8URWlII.net

今まで現地で一叩きして凱旋門か、
何も使わずぶっつけかの2パターンしかやってなかったわけだから
日本国内で一叩きしてから凱旋門って新たな臨戦過程で臨むのは興味深いっちゃ興味深い
欧州の馬場で走らせて慣らす事が大事だという意見が大勢を占めるけど、
もしかしたら単に休み明けが祟ってただけの可能性も無くはない
ロンシャン未経験で愛チャンからのローテで結果出してる欧州馬が多数いる以上、
必ずしもロンシャンの経験が必要という訳でもないし、
結果を残せる可能性が皆無という見立ては早計だと思う

234: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:33:20.41 ID:qISV5CTd0.net

欧州馬と日本馬を一緒にしたらまずいだろ
移動距離も違う、環境も違う
札幌記念からの参戦は興味深いことは同意

236: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:42:31.16 ID:ugWm2Yuv0.net

鉄砲の難しさは仕上げにくさだろう

237: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:43:43.94 ID:bMbRX63R0.net

人間でもこんな輸送スケジュール、クタクタになるよな…
体力回復する頃にはレースみたいな感じか？

242: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 13:56:20.97 ID:8x/0YDeC0.net

>>237
そう考えると札幌記念って前哨戦としてはどうなのかなと
調教設備もトレセンに比べて糞だし
国内の長距離輸送
度重なる環境の変化
古馬牡馬ならまだしも3歳牝馬には酷だよなぁ
レッドリヴェールあたりだと死ぬぞｗ

247: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 14:20:30.43 ID:3Gkv74sg0.net

>>242
リヴェールは欧州連れてったら痩せこけ萎んてバンビになるんじゃないかと
ファンにすら言われてたなｗ
オルフェは一年目即帰国したら疲れ抜けててへろへろJCになったので反省して
二年目は一週間おいたんだったか
キズナは即帰国した結果やっぱりへろへろになって年内全休になってしまった、
とどこかで読んだ
後者が本当かどうかは知らない

この時期はエールフランスのストが多いのは確かだけどこればっかりは運だしなあ
3頭まとめて同じ便で行くつもりという時点で予算ギリなのも分かるし
今年に限っては現地滞在も辛いとこだったろう
勝ち負け関係無くある意味今後の課題や1つのケースとしては
意味のある挑戦になるのかもしれん

253: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:09:16.20 ID:bPPQRWLl0.net

>>237
正直、2週前に移動とは舐めすぎな節がある

昨年の2頭は本気度が伺えた

249: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 14:46:47.68 ID:NHSxhrDbO.net

そろそろ前哨戦にチャンピオンS使う馬が出てきてもいいのにな。

250: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:01:09.72 ID:yw9KQpFf0.net

>>249
2ヶ国以上渡り歩くと日本の検疫が3ヶ月位になるんじゃなかったっけ

252: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:08:21.66 ID:oyeWRA/D0.net

EU内は検疫条件同じだから２カ国とか関係ない
それでも凱旋門賞に臨む仏馬が愛チャンピオン使うのがほぼいないように
意味ないので出るようなのはいない

255: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:17:13.69 ID:K/0AksPoI.net

ストの影響受けるならもう行かなくていいよ。

256: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:25:12.26 ID:jMtGeK7N0.net

まあ何だかんだで早めに前乗りして
現地でゆっくり調整しながら前哨戦使って本番ってのが
ベストかと思うよ
今回みたいに無駄に長時間輸送で消耗して
さらに調整期間も少ないのは馬にはきついだろ

257: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:29:25.92 ID:7g9mS+OC0.net

実質的な最終追い切りまで済まして向こうに行ったら
疲れをとるのと軽い調教で済ませるはずだから、それにはちょうど２週間程度が良い
無駄に延ばすとさすがに強い追い切りとかかけなきゃいけないし

262: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:46:39.10 ID:CObi8UI30.net

>>257
問題は最終追いして仕上げた良い状態を長距離輸送と環境変化がある中で
現地で上手く疲労抜きながら軽めの調整で維持出来るかって話じゃね

265: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:50:02.14 ID:xztU7NCH0.net

>>262
それが2週間ほどがちょうどいい期間
それより短ければ輸送疲労が抜けない恐れが高くなる
長ければ維持するのが難しくなる

270: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 16:08:30.58 ID:CObi8UI30.net

>>265
いや、それはあくまで上手く調子落ちせずに長距離輸送をクリアして
環境の変化にすぐに対応出来た場合の話だろ
そこで状態落ちたら立て直す期間はもうないし費用は抑えられても
やっぱり直前輸送は結構リスク高い選択に思うわ

274: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 16:14:29.19 ID:Cy2xNUtv0.net

>>270
環境の変化になれる必要がないんだよ
その前にレース出て帰ってくるから

258: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:41:22.79 ID:YpT3Tc3F0.net

何にせよ今回の挑戦パターンは見物だな

263: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 15:49:11.08 ID:zPnFX/kf0.net

もしストの影響受けたとして
自分が調教師なら回避を促すわ…
今後も大切なハープは特に。
しかし、3歳牝馬の恩恵は今年しか受けられない…難しい。

280: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 16:31:17.19 ID:AkxHVsda0.net

http://pr.news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=90662
マツパクのコメント付き記事
ノーザンが本気で勝つつもりなら勝己の一声でチャーター機くらい簡単に出せるだろうに

299: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 17:42:21.46 ID:Xw+pMoER0.net

>>280
チャーターしてもフランスに着陸できないんだから結局変わらない
フランスの陰謀だとかバカな奴が増えたなほんと

281: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 16:34:33.62 ID:IJqFiWhd0.net

10/1出国10/3出走のタップダンスシチーに比べればマシ

284: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 16:36:14.14 ID:bMbRX63R0.net

陣営はヤキモキしてるだろうなぁ。
なんとか乗り越えて頑張ってほしい。

301: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 17:45:56.34 ID:F9fQ+Qvd0.net

８時間の地上輸送ならゴルシ＆ジャスタは楽勝だな
ハープ辺りがちと不安

303: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 17:57:02.52 ID:d7r6ON9U0.net

現地で前哨戦使った方がいいというのは分かるけど、
その一方で前哨戦使ってよくなるばかりとは限らないからな
凱旋門賞が目標なのに前哨戦を使っておかしくなったら意味がない
故障する可能性だってあるわけだし、レース後の体調を整えるのも
環境が違うから手探りな面もあるしな
日本で仕上げて本番という方が調教師としては
不安が少ないというのも分からないではないな
遠征というのはいろいろ勝手が違うから難しいよ

308: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 18:04:53.98 ID:yw9KQpFf0.net

>>303
前哨戦を使ってデキ落ちするような馬はハナから勝つ資格なんか無いのさ

305: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 17:58:44.06 ID:soQjKBDK0.net

ここに来てストライキて…んなアホな

338: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 19:23:15.55 ID:Z590Cf8K0.net

本番の１ヶ月くらい前からフランスに行ってればよかったのにな

341: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 19:34:37.01 ID:dzkw0DF90.net

フランス人の工作

エルコンドルパサー
→１枠をあてがい、先行させモンジュの標的に。
ディープインパクト
→ドーピング失格。レース前からの決定事項
オルフェーヴル
→フランス人のスミヨンにヤオ指示。一回目は、ヨレたふり、二回目は包まれたふり。

今回
飛行機を飛ばさない　←NEW!!

344: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 19:38:02.67 ID:UDBS6M030.net

>>341
スミヨンはベルギー人だろ

350: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 19:46:02.84 ID:lwiUzJxb0.net

ジャスタとシップはずっと一緒に輸送だからまだマシだが
ハースは完全終了だろ

352: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 19:56:18.16 ID:5K9Pcgre0.net

ハープは輸送自体オークスの一度きりだしね
デリケートな3歳牝
馬には致命的かも
そうでなくてもヌーヴォレコルトにやられてる2400ｍじゃどちみち無理だと思ってたが

356: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:06:09.46 ID:HlQDD3Jt0.net

ゴルシだってここ2カ月で輸送しまくり
札幌記念2週間前　栗東から函館競馬場　21時間
札幌記念3日前　　函館から札幌競馬場　5時間
札幌記念5日後　　札幌競馬場から栗東　24時間

これでまた20時間のフライトとか流石に無茶だろ

359: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:11:44.71 ID:5K9Pcgre0.net

>>356
そんだけやってりゃ逆に大丈夫だろうとしか思えないのだが

362: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:14:45.58 ID:c/vYPb6T0.net

>>356
ゴールドシップは震災の時に輸送をたくさん経験してるから
大丈夫だと信じるしかない

363: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:20:27.53 ID:3Gkv74sg0.net

>>356
むしろその後既に元気を取り戻してジャスタと併せ馬とかしてるので
一番期待できるようになってしまった
無論輸送面だけの話だけどなｗ
ただ、シップとハープを同じコンテナにぶちこんだらその辺も完全終了だと思う
シップはいつもその辺苦労している今浪厩務員がついていくし何とかしたいと思ってるだろうが……
さすがに厩舎別だしコンテナは別かねぇ

375: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:36:30.17 ID:vYkK9X+c0.net

>>356
これだけ短期間であちこち移動させて先週の時点で札幌記念の時より20キロ増えてたり
調教の時に5回も立ち上がったり唸りまくったりしてるんだから
レースは本当に馬なりで回ってきただけでノーダメージだったんだろうなあｗ

361: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:14:03.51 ID:H3QaN6q+0.net

2400ベストの馬は皆無
言わば帯に短し襷に流し、おまけに最大のハードルである輸送に問題発生
楽観視するのには無理があると思うが、どうだろうか

364: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:20:47.04 ID:5K9Pcgre0.net

>>361
前日輸送ってわけじゃないんだから陸路1hが8hになったからって
別に致命的なことはない（輸送慣れしていれば）
問題は明らかにそれ以前（現地前哨戦使わず、ジャスタにおいてはぶっつけ）でしょう

365: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:21:53.09 ID:02/ZiX4L0.net

こんだけメンツしょぼかったら、三頭いたらどれか勝てるだろ。
三頭出しは結構大きい。

366: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:22:52.20 ID:HB1o1euEO.net

勝てると思う根拠はなんだよ？

369: 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2014/09/16(火) 20:30:55.31 ID:tR8jVrXF0.net

>>366
海外馬がしょぼすぎるから