11/6(日) 4:45 ブリーダーズカップフィリー&メアターフ

公式サイト
http://www.breederscup.com/contenders/127
サンタアニタパーク競馬場　芝1マイル 1/4
01 シーカリシ
02 キャッチアグリンプス
03 セブンスヘブン
04 アベンジ
05 アルズギャル
06 ジペッサ
07 センティエロイタリア
08 レディイーライ
09 ライアンズチャーム
10 キットキャット
11 クイーンズトラスト
12 プリティパーフェクト
13 ヌーヴォレコルト

bet365人気順
08 レディイーライ　3.5
03 セブンスヘブン　4.0
11 クイーンズトラスト　7.5
01 シーカリシ　9.0
02 キャッチアグリンプス　13.0
05 アルズギャル　13.0
12 プリティパーフェクト　13.0
13 ヌーヴォレコルト　15.0
07 センティエロイタリア　17.0
04 アベンジ　17.0
06 ジペッサ　34.0
09 ライアンズチャーム　51.0
10 キットキャット　51.0

http://www.jra.go.jp/keiba/overseas/race/2016bc/race.html

サンタアニタパーク競馬場・芝2000ｍ

アメリカ（カリフォルニア州）のルール
http://www.jra.go.jp/keiba/overseas/country/america/rule.html
馬番号とゲート番号
アメリカでは、ＪＲＡと同じくゲート番号は馬番号と同一となります（例：馬番号「５」の出走馬は５番ゲートから発走）。

降着・失格
ＪＲＡにおける降着・失格のルールは次のとおりです。
降着
「その走行妨害がなければ被害馬が加害馬に先着していた」と判断した場合、加害馬は被害馬の後ろに降着となります。
失格
「極めて悪質で他の騎手や馬に対する危険な行為によって、競走に重大な支障を生じさせた」と判断した場合、加害馬は失格となります。
アメリカでは基準が異なり、
「走行妨害により、被害馬の着順に影響が出た」と裁決委員が判断した場合に、加害馬は被害馬の後ろに降着、又は失格となります。

降着・失格等の裁定に対する不服申し立て
アメリカでは、裁決委員の降着・失格に関する判断について、レース確定後、馬主・調教師・騎手が不服申し立てを行う制度はありません。

発走のやり直し及びノンランナー制度
ＪＲＡでは、発走委員が「真正な発走でない」と認めたときは、発走のやり直しを行います（通称“カンパイ”）。具体的には、（１）フライング発走、（２）発馬機の故障および誤作動、（３）外的要因によるトラブルのいずれかが起きた際に行います。
アメリカでは、カンパイ制度は採用されておらず、発馬機の故障等により前扉が開かず、または発走合図時に発馬機内に枠入りしてなく、
真性な発走合図を受けられなかった馬がいた場合は、当該馬のみを競走除外とし、レース自体はそのまま継続し成立させることがあります（通称“ノンランナー制度”）。
この場合、ＪＲＡが発売する勝馬投票券においても、競走除外による返還を行います。なお、発馬機等の故障により過半数以上の出走馬に影響があった場合は、競走不成立となることがあります。

負担重量超過
アメリカでは、前検量において、公表された負担重量より１ポンド以上の超過があった場合は、直ちに負担重量の変更が発表されます。また、７ポンド以上超過した場合は、騎手変更となることがあります。

出走取消（スクラッチ）
ＪＲＡでは、出馬投票締切り後の出走取消は、馬の事故又は疾病が判明した場合や病気等で騎乗できる騎手がいなくなった場合に認められます。
アメリカでは、馬場状態等を理由とした、関係者の意思による出走取消が認められていますが、その場合は、裁決委員によって当該競走に関して設定された「出走取消締切時刻」までに出走取消申請を提出する必要があります。
2016年ブリーダーズカップ諸競走の出走取消締切時刻は、現地時間11月４日（金）午前８時に設定されています。

補欠馬について
アメリカでは、補欠馬制度が採用されています。
2016年ブリーダーズカップ諸競走については、最大２頭が補欠馬として指定され、「出走取消締切時刻」までに出走取消となった馬がある場合、補欠上位の馬が繰り上がって当該競走に出走可能となります。
繰り上がりがあった場合は、出走取消馬の馬番は欠損となり、補欠馬に予め付与された番号（15番もしくは16番）がそのまま使われます。最後に繰り上がった馬は大外枠となります。

馬場状態
アメリカでは、芝コースの馬場状態は、「Hard」、「Firm」、「Good」、「Yielding」、「Soft」、「Heavy」に区分されます。また、ダートコースの馬場状態は、「Fast」、「Good」、「Wet Fast」、「Slow」、「Muddy」、「Sloppy」、「Heavy」に区分されます。
ＪＲＡからは下表のとおりＪＲＡ基準（良、稍重、重、不良の４段階）に置き換えて発表します。
芝コース
Hard
Firm 良

Good 稍重

Yielding
Soft 重

Heavy 不良
ダートコース
略

小回りやろ？
向こう正面で一旦弛んでの小回りなら
ヌーヴォは立ち回り的にもあるんじゃないの？
そこそこはやるだろ

>>10
セヴンスヘヴンが強敵だけどどうかだな

不利な大外だからほぼ終わりやな

夜明けからGIかよｗｗｗ

今度こそ売れないだろw

ここは上位二頭の一騎打ちじゃね？

ヌーヴォはどうかな
今年の３走全部重めの馬場だったし
サンタアニタはずっと雨降ってないからパンパンの良馬場濃厚
時計が出るらしいからヌーヴォ向き

ヌーヴォレコルトにとって小回りは悪くないけど
前傾ラップはきつかった
ここは流れひとつで
遠征に問題がなきゃ米国芝勢相手にはそこそこ頑張ると思うけどな
あまり過度な期待はかけないけども

⑧レディーイーライ
・フラワーボウル勝ち
・ベルモントオークス勝ち
・ジュベナイルターフ勝ち

①シーカリシ
・ビヴァリーＤＳ勝ち

④アヴェンジ
・ロデオドライブ勝ち

⑤アルズギャル
・ＥＰテイラー勝ち

②キャッチアグリンプス
・ジュベナイルターフ勝ち
・ベルモントオークス勝ち
・ＱＥⅡ世チャレンジ７着

キャッチアグリンプスがよく解らんな。

日本馬は期待されてない時の方が勝つからな

合田が最悪って言ってたしな

レース前：外枠が来ない→レース後：外枠来た
の流ればかり最近見てる気がする

そもぞ遠征してまでメアターフを使う価値はあるのかな？
BCマイルなら格的な価値はあるけど

>>77
エリザベス女王杯の方がまだ可能性あるメンバーではあるな

馬主の思い出作りじゃないの

エリ女がこんなにショボくなるとは思わなかったんだろうよ

アメリカ旅行やぞ

>>85
いくらなんでも酷すぎでしょｗｗ

>>85
めっちゃバカにされとるやんｗｗｗｗ

そもそも去年の中山記念より後に何か勝ってたっけ？

>>105
未勝利、2着は昨年秋の3回のみ

やめとけやめとけ
今日のメルボルンで懲りたでしょ

JRAの思うつぼだよ

ヌーボまだ力あるだろ
問題は馬場が合うかどうかだけ

メルボルンCではどこの予想紙が一番情報詳しく載せてたの？

>>117
報知

>>117
日刊ゲンダイ
新谷は◎△○

ちなみに凱旋門賞５０万の３連単も◎ファウンドで
的中してた

ちな俺は全乗りで有難や有難や

>>117
東スポ。
高岡記者が◎ー△ー▲で三連単的中させてた。
流石中京本紙担当記者だけあるわ。

>>118>>119
デイリー結構よかったよ。
三連単取れたし。

去年のヌーヴォなら確勝に思えるんやが、今年のヌーヴォーはなあ

ヌーヴォはある程度前でしぶとさ活かす競馬させれば大負けはしないと思うが
そういう競馬じゃ勝つ可能性はほぼないと思う
やっぱりこの馬が一番力発揮するのは末を活かす競馬だよ

でもこの枠じゃそれは無理だな
1角までに入り込めるかどうかの勝負
半端な位置取ったら終了

一世一度の走りでヌーヴォレコルトが勝ってくれ

時間が悪すぎるわぁ

JRAの特設サイトで前哨戦の動画チェックしたら先行馬ばっか勝ってたが
アメリカの芝ってどこも前残り馬場なのか？

>>186
直線どこも300あるかないかで短く平坦だしね

>>194
そういやアメリカは内が芝でダートが外だっけ

>>196
盛岡やん

ヌーヴォレコルト戦う前から試合終わってるやん
大外とか無理ゲー

豊さんとムーアとデットーリ以外の騎手がよくわからない。